為了提供用路人的行車安全，應該要取消號誌連鎖弁�

現在各地方政府交通單位了為了車流順暢及避免民怨，大都廣用號誌連鎖弁遄A但是號誌連鎖弁遄A意味著駕駛人只要在連續路口都是綠燈狀況下，一路順暢之下，就容易超速行駛，更甚者飆車族也因此藉機飆車，反而危害用路人的安全，也經常因此明明是平面道路卻因為號誌連鎖變得和高速公路沒兩樣

另外，好制連鎖還造成另一個問題是，在一路綠燈連鎖之情況，駕駛人也容易忽略路口路況，反而容易造成事故，因此期望各地政府交通局在設定交通號誌時候，不應再實施號誌連鎖弁�

有兩條路，分為Ａ和Ｂ
Ａ：綠＝綠＝綠＝綠＝綠
Ｂ：綠＝紅＝綠＝紅＝綠

Ａ段路，因為全都是綠燈，駕駛人容易因為疏忽路口減速，或者其他路況，容易導致事故發生，甚至因為過於順暢的車流反而助長飆車歪風

Ｂ段路：當綠燈之後，下一個又紅燈，不連鎖的情況，駕駛人願意停下來，有效減少事故，也防止飆車歪風

所以政府單位不要再一昧地追求民意而讓號誌連鎖，失去號誌緩阻車流的意義，歐美先進國家為了不讓車流過於順暢，不但號誌故意不連鎖，有些路段有設計成Ｓ型減緩車流速度甚至製造小塞車，使駕駛人能隨時注意路況

結論：不要再鼓勵使用號誌連鎖，用路人本來就配合遵守號誌，不是號誌來配合用路人，不要再為了民意或車流順暢來讓號誌連鎖，這樣只會更加到路的危險性