標題: 南部通勤族都只能搭舊車？台鐵澄清：誤會 [打印本頁]
作者:
chuchan 時間: 2016-1-13 04:19 標題: 南部通勤族都只能搭舊車？台鐵澄清：誤會
民眾張先生向《蘋果》投訴，台鐵於去年大改點時把嘉義以南的微笑號區間車調去中部用行駛，導致嘉義以南的通勤族每天要搭舊款區間車EMU500型，對南部民眾很不公平。
張先生說，台鐵讓中北部旅客都能搭到新車，嘉義以南卻用EMU500型列車行駛；EMU500型噪音大，座椅也不舒適。雖然台鐵最近要把這款車加裝LED顯示器，但內裝還是一樣老舊。台鐵不能因為中部通勤量大，就調微笑號去行駛中北部，南部卻老是用舊車EMU500行駛。
對於南部民眾的抱怨，台鐵解釋，實情並非如此。台鐵的37列微笑號區間車，其中有18列是配置在嘉義機務段，列車行駛區間往南從嘉義到屏東的潮州、往北則是嘉義到新竹；另19列微笑號列車則是配置在新竹機務段，負責所有北部地區的輸運。微笑號區間車列次不多，可能是這名投訴的民眾通勤時間剛好都是EMU500在行駛，才會誤會台鐵都把微笑號抽調到中北部使用。（生活中心／台北報導）
http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20160112/772951/?fb_action_ids=956948507722335&fb_action_types=og.comments
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個人看法是台鐵自己也該檢討,新舊車設備差太多,被抱怨也不意外,若將EMU800內裝和500差不多,不相信會有人抱怨
就像北捷也有行駛進20年的C301和321型,但沒人抱怨301或321型老舊,要嘛,就將500升級和800一樣,不然就是800內裝比照500,不知道大家有何看法?
理性誤戰,正義魔人勿入
作者:
mga 時間: 2016-1-16 17:12
嫌爛就不要搭
不是每個車種都要像捷運或EM800一樣
作者:
ptw 時間: 2016-2-3 04:11
原帖由 chuchan 於 2016-1-13 04:19 發表
台鐵自己也該檢討,新舊車設備差太多,被抱怨也不意外,若將EMU800內裝和500差不多,不相信會有人抱怨
就像北捷也有行駛進20年的C301和321型,但沒人抱怨301或321型老舊,要嘛,就將500升級和800一樣,不然就是800內裝比照500,不知道大家有何看法?
理性誤戰,正義魔人勿入
鐵道樂趣在於車種豐富而且差異化
實在不願意看見像捷運那樣
無論新舊車卻沒什麼差異
作者:
chuchan 時間: 2016-2-3 15:50
原帖由 ptw 於 2016-2-3 04:11 發表
鐵道樂趣在於車種豐富而且差異化
實在不願意看見像捷運那樣
無論新舊車卻沒什麼差異
其實台鐵也不是沒有車廂統一的案例，ＥＭＵ６００引進之初除了機電及行走系統，內裝也是比照ＥＭＵ５００規劃
只是後期的７００／８００越做越畸形，然後舊車卻沒改善之下（僅有６００有改造），一般民眾就難以對於５００有好感
作者:
區間快車 時間: 2016-2-3 15:55
希望EMU500的改造進度能加快些,機電系統順便更新好了
作者:
3069 時間: 2016-2-4 00:49
原帖由 區間快車 於 2016-2-3 15:55 發表
希望EMU500的改造進度能加快些,機電系統順便更新好了
不太希望改造,
原裝用得好好的,
普通車沒廣播及資訊系統,
還不是照樣可以上下車
作者:
chuchan 時間: 2016-2-4 01:14
原帖由 3069 於 2016-2-4 00:49 發表
不太希望改造,
原裝用得好好的,
普通車沒廣播及資訊系統,
還不是照樣可以上下車
科技發展本來就該與時俱進，現在連公車都有報站器，沒理由台鐵區間車就不能有
普通車室因為那時候科技不發達，連莒光自強在當時也沒報站系統（全靠人工），但現在科技發達之下說實在EMU500現在才裝都有點慢
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