台北車站 ，桃園甚至中壢站即將改建大樓，台南和高雄呢？

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chuchan

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發表於 2012-10-14 08:02 資料文集私人訊息

台北車站，桃園甚至中壢站即將改建大樓，台南和高雄呢？

中國時報【李明賢╱台北報導】
位於交通樞紐的台北車站人潮川流不息，加上微風集團進駐後，更是商機無窮。據轉述，央行總裁彭淮南周四出席行政院會時拋出台北車站「長高一些」的構想，例如仿照日本車站主體建築高樓的設計規模，台北車站若能往上加蓋幾層，更能善用位於市中心最精華地點的地理優勢，創造更多的商機，目前站體規模「實在太可惜」。
台北車站現有主建築一九八九年啟用，分成地上六層、地下四層，地上三到六樓屬台鐵辦公室或承租給民間企業團體，地上二樓整層與地下一樓、一樓大廳部分承租給微風集團經營，微風今年營收就上看二十億元。台北車站幾乎成了金雞母，潛在商機難以估算。
不過，台北車站目前僅地下一樓到地上二樓部分樓層活化利用，讓彭淮南直呼「很可惜」。
據轉述，台籍旅日知名建築師郭茂林日前與彭淮南交換意見時，兩人都主張台北車站應比照日本車站規模「蓋高一點」，郭也是新光摩天大樓的設計師。
對於彭淮南拋出台北車站「增高」構想，行政院長陳冲認為有創意，指示交通部等相關單位進一步研議，政院副秘書長黃敏恭昨也說「這是可以討論的議題，仍未最後定案」。
不過，政院高層私下坦言「台北車站底下有三條鐵路（台鐵、高鐵、捷運），根本很難大興土木，增建時機點已經過了！」
黃敏恭解釋，當初台鐵隸屬省府，台北車站改建計畫一開始擬定Ａ、Ｂ兩方案，預算案並報請省議會；Ａ案就是目前台北車站的站體規模，Ｂ案則是超過二十層的摩天大樓，在省議會討論熱烈下，最後選擇Ａ案。
黃敏恭坦言，當初省議會決定「有前瞻性」，因為台北車站主要功能仍是運輸，例如台北捷運如今也採取分流，就是要避免人潮塞爆台北車站；倘若台北車站蓋成摩天大樓，加上大樓辦公人員，動線規劃會有問題。
交通部也說，當初擬定台北車站改建計畫，在考量經費限制下，最後決定採取目前的站體規模；台北車站改建後，二樓空間一度閒置多時，直到微風進駐後改觀，代表政府國有資產活化有成效。
有關火車站蓋高樓，桃園縣府評估將台鐵桃園站發展成三十層、四十二層的雙塔大樓；中壢站將興建三十五層及五十層兩棟大樓，可望成為南桃園指標建物，但仍待與交通部協調。

資料來源：中國時報

http://tw.news.yahoo.com/%E6%8B%9A%E9%8C%A2%E6%BD%AE-%E5%BD%AD%E6%B7%AE%E5%8D%97%E7%B1%B2%E5%8F%B0%E5%8C%97%E8%BB%8A%E7%AB%99%E5%A2%9E%E9%AB%98-213000942.html

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台北車站，桃園甚至中壢站即將改建大樓，台南和高雄車站呢？難道台南和高雄就要使用這種破爛的車站嗎？

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