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台鐵多卡通 擬禁搭自強號
http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20130314/34886881/
【李姿慧╱台北報導】目前用悠遊卡等電子票證搭火車，只須付復興號或區間車票9折價，且可搭自強號，台鐵規劃今年5月擴大使用區間，明年西部幹線全線多卡通，用電子票證搭自強號北高將僅488元、約5.8折，比客運便宜。台鐵因此修改規定，擬禁電子票證搭自強號或限里程、時段等，最快10月上路。
為方便和鼓勵通勤族持電子票證搭火車快速通關，現持電子票證搭火車只收復興號或區間車票9折價，福隆到新竹、南科到中洲及沙崙支線可使用，不限車種，自強號也能搭，目前每天有18.5萬人次使用悠遊卡、台灣通、ETC卡搭火車，高捷卡6月也將加入。
5.8折優惠可遊全台電子票證使用區間今年5月及10月將擴大使用區間，但交通部和台鐵發現，屆時將出現多卡通可用5.8折搭自強號全台趴趴走的票箱營運黑洞和漏洞。以此方式計算，持電子票證從台北到高雄搭自強號僅488元，對花843元買自強號車票旅客不公，以及恐干擾長途旅客服務品質、比國道客運北高票價530元便宜等現象，台鐵因此研擬修改電子票證使用規定。
10月前漏洞仍在中華民國公共汽車客運公會全國聯合會表示，台鐵多卡通政策出現漏洞，嚴重影響客運生存空間，日前已向交通部長葉匡時反映，交通部承諾改善。
台鐵表示，發現此漏洞後已委託逢甲大學進行研究，在乘客搭車行為和台鐵運能需求間尋找平衡點，將研議電子票證禁搭自強號，限制搭乘里程或限制假日等時段不能搭自強號等，檢討方案預計下半年出爐，最快10月上路。
民眾鄭先生則說，若一堆人改用電子票證5.8折搭自強號，台鐵嚴重虧損豈不是又要全民埋單。
台鐵電子票證搭車 資訊表★現行規定：使用電子票證搭火車，以復興號╱區間票價打9折
★票價舉例：
．台北到新竹：復興號114元、自強號177元，電子票證103元
★適用票證：悠遊卡、台灣通、遠通ETC卡(高捷卡6月將加入)
★可搭區間：
．北部：福隆－基隆－新竹間
．南部：南科－台南－中洲及沙崙支線
★開放規劃：
．今年5月：福隆－新竹區間往南延伸至苗栗、南科－沙崙支線北延至後壁；另10月新增雲林林內－屏東區間也可使用電子票證
★問題漏洞：未來區間擴大，持電子票證搭自強號有5.8折優惠，造成不公，如台北到高雄自強號票價843元、持電子票證搭自強號卻僅488元
資料來源：台灣鐵路管理局
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本來就該禁止，甚至訂期票也該禁止上莒光號以上車種。
只是記者也真是的，目前電子票證無法跨段搭乘，因此沒有北高僅488元情況，跨段搭乘就要補足全票差額。
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